Цель настоящих Общих правил и условий, применимых к аренде яхт (далее – Условия), регулирует взаимные права и обязанности, связанные с услугами, связанными с размещением на судах – чартер яхт. Договор аренды, заключенный между лицом, арендующим яхту («Клиент»), а также агентством-посредником, представляющим Клиента («Агентство») Клиент («Агентство») Собственником судна является в лице YachtingAdria LLC (ТОВ Яхтинг Адрия) (Компания) Подтверждение бронирования от имени Клиента. Бронирование подтверждается после внесения Клиентом аванса. С другой стороны, бронирование подтверждается, когда на его счет поступает полная сумма аванса, и подтверждение бронирования выдается клиенту или агентству. Способы оплаты. Когда ваше бронирование чартера яхты было сделано и действует только в письменной форме, оплата должна быть произведена следующим образом, а именно: 50% предоплата при бронировании яхты – 50% остатка не менее чем за 1 месяц до даты аренды. Все платежи должны быть произведены в соответствии с конкретными инструкциями по оплате в счете-проформе, который компания отправила клиенту или агентству. Судно должно быть передано только после того, как общая сумма за чартер яхты и любые дополнительные услуги, которые были заключены по контракту, будут полностью оплачены. Если авансовый платеж или балансовый платеж не были выплачены в полном объеме в установленные сроки, Компания имеет право прекратить бронирование судна без возмещения клиенту. Стоимость чартера яхты. Стоимость чартера яхты включает в себя следующее: Судно оснащено в соответствии с последним доступным инвентарным списком, а также стандартными чартерными базовыми услугами на момент доставки (заезд и отъезд). Цена аренды яхты не включает дополнительные расходы, такие как еда и напитки, топливо, плата за услуги марины, портовые сборы за швартовку и услуги марины, налоги на входные билеты в парк и любые дополнительные услуги, специально не указанные в списке оборудования судна. Если чартер начинается или заканчивается на альтернативной базе (любой базе, которая не является пристанью, которая является портом приписки для Судна), Клиент соглашается с тем, что любые причальные сборы для альтернативной базы (марины) не учитываются в стоимость чартера и что клиент должен оплатить сборы за стоянку на альтернативной базе вместе с единовременной стоимостью или сбором за изменение базы, как в соответствии с Прейскурантом для Компании. Дополнительные услуги – Extras. Дополнительное оборудование и услуги, которые требуют дополнительной оплаты (далее «Дополнительно») в соответствии с текущим прайс-листом (например, вспомогательный двигатель, альтернативные трансферы в одну сторону, трансферы, шкипер генакера и т. д.) должны быть запрошены заблаговременно Клиентом и согласовано до подтверждения бронирования. Клиент может запросить увеличение определенных Дополнительных услуг после подтверждения бронирования, и в этом случае Компания сделает все разумные ОБЩИЕ Условия для ЧАРТЕРА ЯХТ 2, чтобы предложить новые запрошенные Дополнительные услуги в удовольствие Клиента и уведомит Клиента, возможно ли улучшить бронирование, добавив вспомогательные Дополнительные услуги, которые запросил Клиент, или нет. Клиент признает, что Компания не обязана предоставлять новые запрошенные Дополнительные услуги в настоящее время. должны быть одобрены обеими сторонами в письменной форме не менее чем за 10 календарных дней до даты начала чартера. Клиент должен отправить должным образом заполненный список экипажа не позднее, чем за 10 дней до первого дня чартера. Клиент соглашается с тем, что он/она является основной договаривающейся стороной Компании и что Клиент несет ответственность за гостей, находящихся на лодке. Также рекомендуется указать предполагаемую дату прибытия как минимум за 10 дней до дня начала чартера, чтобы персонал на базе мог спланировать максимально простую регистрацию. Если клиент забронировал транспорт (например, из аэропорта), то отправка полной информации о прибытии и отбытии не менее чем за 10 дней является обязательной. Клиент несет ответственность за правильность всей информации о составе экипажа, а также за действительность всех виз, паспортов, лицензий, а также других документов, удостоверяющих личность. В частности, Клиент признает, что лицензия на управление судном является чрезвычайно важным документом, который необходимо иметь на борту, и он несет юридическую ответственность за его подлинность и достоверность. Отмена Клиентом. Если чартер забронированного судна будет отменен Клиентом по какой бы то ни было причине, Клиент обязан немедленно уведомить Компанию по электронной почте об отмене. С Клиента взимается плата за аннулирование в размере не менее 50% от общей стоимости проживания при аннулировании в течение тридцати календарных дней до даты начала проживания. И до 100 процентов от общей стоимости проживания в случае, если аннулирование произведено в течение 30 календарных дней до даты начала проживания. не более 0% от общей стоимости проживания, если Компания или клиент смогли найти нового клиента в течение периода отмены. Дата получения письменного уведомления об аннулировании будет служить основанием для расчета указанных сборов за аннулирование. В исключительных случаях, если отмена бронирования чартера яхты происходит по форс-мажорным обстоятельствам, то есть по законным, серьезным и объективным причинам, которые указаны и подтверждены Клиентом (смерть ближайших родственников, внезапное серьезное заболевание, серьезная авария и т. д.), Компания может разрешить Клиенту использовать уплаченную сумму предоплаты для следующего бронирования в течение одного года. К этому типу отмен также относятся ситуации, когда Клиент не явился на регистрацию (сценарий неявки) или если Клиент должен покинуть Судно до согласованного времени отправления (ситуация досрочного отказа). Во всех случаях, взимается 100% плата за отмену, и Клиент не имеет права на возмещение. Отмены, сделанные Компанией. Если в этом случае бронирование будет отменено Компанией, Компания предоставит Клиенту следующие варианты: бронирование другого судна из своего флота или другого, аналогичного по размеру и с аналогичными характеристиками, если это возможно. В случае, если забронированное судно дешевле первоначально забронированного, Компания также возместит разницу в цене в соответствии с прайс-листами обоих судов и с применением тех же скидок, которые были согласованы с Клиентом при первоначальном бронировании. Как правило, в случае перехода на другое судно настоящие Условия будут применяться к вновь забронированному судну в соответствии с. п 3.3.) полное возмещение любой суммы, причитающейся Компании, причитается непосредственно от Клиента за судно. Клиент признает, что, если серьезное повреждение судна произошло в прошлом чартере или в результате инцидентов, таких как те, которые были вызваны не Клиентом, Компания объективно не несет ответственности за ущерб, и поэтому Клиент должен стремиться сотрудничать в поиске подходящего решения в сложившихся обстоятельствах. Гарантийный депозит. Перед получением управления судном заказчик обязан внести обеспечительный взнос (далее – «Залог») в размере, установленном действующим Прейскурантом Компании. Депозит может быть оплачен наличными или любой кредитной картой, принимаемой Компанией. После заключения чартера яхты весь депозит будет возвращен Клиенту, независимо от того, имело ли место какое-либо повреждение судна или потеря оборудования, или экипаж или клиент действовали не в соответствии с настоящими Условиями. Однако, если имели место убытки или нарушения настоящих Условий, то Депозит может быть удержан частично или полностью в соответствии с размером нарушения или ущерба. При еще большем нарушении или ущербе Депозит сохраняется в его полной стоимости, и Клиент не будет требовать возмещения. В случае менее серьезного инцидента или нарушения, Компания удержит сумму, необходимую для ремонта и замены утерянного или поврежденного оборудования, а также стоимость вмешательства и 100 евро на обработку, а оставшаяся часть депозита будет возвращена. клиенту. Если Судно не может перейти к следующему чартеру из-за понесенного ущерба, будет взят весь депозит, потому что у Компании есть расходы, связанные с вознаграждением для следующего клиента. Депозит требуется, когда клиент нанимает опытного шкипера от Компании. В таких случаях Депозит не может быть использован для покрытия расходов, возникших в результате небрежности капитана или плохого управления судном или оборудованием. Если ущерб произошел из-за грубой небрежности со стороны Клиента или любого другого поведения, такого как плавание в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, или плавание в одиночку, или плавание в запрещенное время, или вне районов, разрешенных для плавания, или участие в регатах без письменного разрешения Компании или аналогичных нарушений настоящих Условий, Клиент будет нести ответственность сверх суммы Депозита, которая включает расходы, связанные с ремонтом и вознаграждениями из-за упущенной выгоды от чартера в течение следующих недель. В таких случаях клиент должен оплатить расходы без задержки и не позднее, чем в течение 30 дней после истечения срока их чартера. В случае потери оборудования, такого как дополнительная лодка (динги), подвесной двигатель или аналогичные предметы, клиент несет ответственность перед Компанией за полную стоимость потерянного предмета. Стоимость должна быть полностью оплачена Компании через 7 дней после истечения срока действия этого договора. Риск использования яхты и страховой. Клиент полностью берет на себя все риски, связанные с чартером яхты и любым ущербом, который может возникнуть у Клиента и/или членов экипажа в результате использования яхты. В частности, клиент принимает на себя единоличную ответственность за использование Яхты и снимает с Компании любую и всю ответственность даже в случае возникновения ситуации, которая может привести к несчастным случаям и травмам Клиента или членов экипажа, независимо от причины их возникновения, а также за любые возможные повреждения личных вещей членов экипажа и/или Клиента, а также в случае пропажи или кражи личных вещей, как во время чартера яхты, так и после выезда из яхты. Корпуса всех судов застрахованы, а также предусмотрены необходимые страховые полисы на случай телесных повреждений и ущерба третьим лицам. Паруса не застрахованы, и клиент должен заплатить за любой поврежденный парус. Страховой полис не покрывает любой ущерб Личному имуществу и вещам Клиента, доставленным на судно, а также любой умышленный ущерб или любой ущерб, возникший в результате халатности Клиента. Настоятельно рекомендуется, чтобы при бронировании Клиент и все члены экипажа подписали соответствующую туристическую и медицинскую страховку для своих поездок. 4. Повторный прием судна или регистрация. Клиент должен в день получения контроля над судном предъявить представителю Компании проверенный ваучер, содержащий полную информацию о Клиенте и бронировании чартера, а также оригинал лицензии шкипера. Кроме того, документы, удостоверяющие личность (например, паспорта) каждого гостя на борту, должны быть представлены для проверки списка членов экипажа. В момент передачи судна Клиент ознакомится с инвентарной ведомостью с представителем Компании, заверив состояние судна своей подписью. Такую же процедуру следует провести с приборами на борту. Любые будущие жалобы Клиента не будут рассматриваться, если Клиент подтвердит, что судно находится в хорошем рабочем состоянии, а оборудование на борту находится в хорошем рабочем состоянии и работает должным образом. Возможность скрытых дефектов и недоступность оборудования, о которых Компания не знала до момента сдачи Судна, не являются основанием для требования Клиентом скидки с арендной цены. Если какой-либо из компонентов Судна будет поврежден или исчезнет в прошлых чартерах и, если станет невозможным приобретение запасных частей до момента продления, в случае, если их потеря не повлияет негативно на безопасность мореплавания. Это будет неосуществимо для Клиента, чтобы отменить чартер, или запросить снижение стоимости чартера. Клиент признает, что данные ситуации не находятся под контролем Компании и являются результатом убытков, причиненных предыдущим клиентом. Ожидается, что судно будет доставлено с полным баком воды и топлива и возвращено на базу чартера в том же состоянии, в котором оно было до отплытия с полным баком топлива и воды. Поскольку Суда являются дорогостоящими активами и для управления судном требуется определенная компетенция, Компания может потребовать от Клиента (или шкипера) показать свои навыки навигации в присутствии официального лица Компании. Стоимость демонстрации (если таковая имеется) несет Клиент. Время проведения испытания включается в период фрахтования судна. Если считается, что клиент (шкипер) недостаточно компетентен, Компания назначит уполномоченного шкипера. Стоимость данной услуги оплачивается клиентом в соответствии с актуальным прейскурантом. Если Клиент не принимает назначенного шкипера, ему/ей не разрешается отплыть. Договор будет немедленно расторгнут, а уплаченная сумма будет сохранена без права на возмещение. Возврат судна или Check-Out. В случае возврата судна и проверки судна в соответствии с инвентарной описью также необходимо проверить топливный бак. Если уровень топлива в баке не заполнен, клиент должен оплатить стоимость топлива (рассчитанную в соответствии с максимальным потреблением двигателя за определенные периоды времени) плюс сервисный сбор в размере 50 евро. Кроме того, Клиент обязан возместить любые повреждения судна в соответствии с настоящими Условиями, в случае обнаружения повреждений в ходе осмотра судна в соответствии с разделом «Гарантийный депозит». В случае, если судно возвращается в удовлетворительном состоянии и имеет полностью укомплектованный бак воды и топлива, весь залог должен быть возвращен клиенту. В случае принятия Заказчиком решения о возврате Судна в порт, не указанный в договоре в качестве порта назначения, Заказчик несет полную стоимость перевозки судна до порта назначения, включая любые расходы по вознаграждению за следующего клиента Судна, а также штраф в размере 300 евро. Если Клиент имеет задолженность, он штрафуется. Каждая задержка, превышающая 3 часа, влечет наложение штрафа в размере двойной суточной стоимости чартера и всех сборов, связанных с невозможностью доставки судна следующему клиенту. Задержка из-за погодных условий не является оправданной, так как необходимо убедиться, что судно находится на разумном расстоянии от чартерной базы в течение последних 24 часов до окончания чартера. Если Клиент желает продлить срок действия чартера, по какой бы причине он ни был, необходимо немедленно сообщить Компании о причине своего желания продлить его. Затем Компания сообщит Клиенту, возможно ли желаемое продление или нет. А если пролонгация вероятна и подтверждена, и клиент оплатил ее, Компания подготовит всю необходимую документацию на дополнительные дни. Район плавания. Район плавания Судна находится в пределах его территориальных вод. 5 Ущерб, нанесенный во время чартера яхты. Если во время чартера возникнут какие-либо повреждения, которые будут устранены в течение 24 часов с момента уведомления Клиентом Компании и Компании, Клиент не имеет права требовать возмещения каких-либо убытков. Если ремонт повреждения занял более 24 часов или повреждение было настолько серьезным, что Клиент не мог использовать судно и не мог использовать судно, то Клиент может запросить возмещение по пропорциональной ставке за этот раз. Возмещение может быть предоставлено только тогда, когда ущерб является ответственностью компании. Компания или неисправное техническое обслуживание, не соответствующее отраслевым стандартам. Если повреждение не может быть устранено на месте и необходим срочный возврат на базу чартера, следует запланировать ремонт, чтобы гарантировать, что судно будет отремонтировано в достаточное время, чтобы его мог использовать следующий клиент. Расходы за потерянные дни будут возмещены только в том случае, если ущерб причинен Компанией. При иных обстоятельствах Клиент не имеет права на возмещение заявленной стоимости и обязан оплатить любые дополнительные расходы, понесенные в связи с поиском нового судна. В случае серьезного повреждения, проблем с двигателем и потери судна, травмирования человека и подобных событий, клиент обязан немедленно связаться с Компанией и получить официальный протокол и справку о происшествии от других лиц (например, администрации порта, врача, уполномоченного эксперт и др.). Ущерб, о котором не было сообщено и не зафиксировано в протоколе, считается результатом халатности клиента, и в этом случае он будет возмещен клиентом. Обязанности Компании. Компания должна обеспечить, чтобы судно было в исправном состоянии, чистым и исправным, с полностью полными баками воды и топлива. Компания должна организовать и управлять обслуживанием регистрации заезда и отъезда на базе в соответствии с обычными отраслевыми стандартами и процедурами. В случае каких-либо конкретных или дополнительных требований клиента (например, более ранняя регистрация заезда, более длительные объяснения во время регистрации, особые потребности … и т. д.) Компания постарается решить любые вопросы к удовлетворению Клиента, однако, Клиент признает, что Компания не несет ответственности ни за один из этих вопросов Компании и не вправе требовать возмещения расходов, если специальные требования не были выполнены или были выполнены лишь частично. В случае невозможности сдать Судно в ближайшие 4 часа с запланированной даты заезда, Клиент вправе потребовать оплаты за просрочку, рассчитываемой по пропорциональной ставке (пропорционально сроку аренды и сумма уплаченных чартерных сборов). Если задержка превышает 24 часа, Клиент может запросить у Компании другое судно с такими же размерами и характеристиками. Если подходящее судно-заменитель не найдено, Клиент может запросить возврат суммы, пропорциональной количеству дней, в течение которых судно было доступно. Обязанность компании произвести платеж, превышающий сумму, полученную за бронирование, не является ее частью. Компания не может нести ответственность в случае задержек из-за форс-мажора (например, землетрясений, штормов, наводнений и пожаров или других стихийных бедствий, таких как гражданские войны, войны, забастовки, терроризм и т. д.) или из-за неблагоприятных погодных условий. Ответственность Клиента не ограничивается тем, что в дополнение к обязательствам, уже упомянутым в настоящих условиях, клиент будет нести ответственность за: плавать в соответствии с действующим Прейскурантом или Прейскурантом Компании и иметь все необходимые лицензии на управление судном, в случае бербоут-чартера, не передавать судно третьим лицам, не перевозить людей или грузов для коммерческого использования и не заниматься коммерческой деятельностью судна – перевозить точное количество людей на борту и точное количество людей согласно списку экипажа, вести список экипажа вместе с подтверждением регистрации места жительства и судна документов на протяжении всего срока чартера, – немедленно уведомлять Компанию о любых изменениях в количестве членов экипажа или пассажиров и соблюдать законы страны и не участвовать в каких-либо регатах или соревнованиях без предварительного согласования с Компанией и соблюдать обязательные контрольные интервалы на протяжении всего круиза, а при необходимости буксировки судна, присуждать приз за спасение до принятия помощи, соблюдать все меры безопасности, чтобы убедиться, что судно находится в хорошем рабочем состоянии и предотвратить любые повреждения или буксировки или его груза. Не выходить из порта в случае прогнозируемой силы ветра более 25 узлов или если портовыми властями был издан запрет на выход из порта, избегая тем самым чрезмерной нагрузки на паруса, мачты и канаты, т.е. погодные условия и тщательно спланируйте маршрут плавания, чтобы за 2 дня до даты прибытия судно находилось примерно в 40 морских милях от базы расчетного чартера и не выходило в ночное время без предварительного разрешения Компании и не плавать в одиночку без предварительного согласования с Компанией и уведомлять управляющего чартерной базой о точном местонахождении Судна при сильном шторме (ураганном ветре) и во избежание дорогостоящего и ненужного поиска судна или его местонахождения, и – обеспечить, чтобы экипаж не управлял судном в состоянии опьянения от алкоголя или других запрещенных наркотиков, а также не употреблять и не иметь на борту никаких запрещенных наркотиков и не создавать шума в гаванях, пристанях и других местах швартовки, а также уважать право на неприкосновенность частной жизни и право спать по ночам жителей соседних домов и судов. Не заниматься рыбной ловлей или другой подводной деятельностью, для которой требуется действующая лицензия на проведение такой деятельности, не брать с собой домашних животных (собак или птиц, кошек и т. д. или других животных на борт без письменного разрешения Компании. Компания гарантирует совместную ответственность всех членов экипажа, то есть гостей на борту. Любые и все последствия, вытекающие из нарушения экипажем или гостями вышеуказанных обязательств, представляют собой совместную и множественную ответственность клиента и гостей/членов экипажа на борту. В случае нарушения положений, упомянутых выше, или любого другого обязательства Клиента и его гостей/команды в соответствии с настоящими Правилами и условиями, Компания имеет право взыскать с Депозита от 500 EUR до всего Депозита на основе тяжести нарушения, а также требовать возмещения всей суммы причиненного ущерба. Жалобы и рекламации должны подаваться в письменной форме в момент приемки судна (приемки) и только. Они должны быть подписаны как клиентом, так и представителями компании. Жалоба будет рассмотрена в соответствии с процедурой в случае жалоб на чистоту. Компания рассмотрит вопрос и, если будет установлено, что жалоба является законной, организует дополнительные задачи по уборке для решения проблемы. Если есть случай для такого типа жалобы, финансовое возмещение не предусмотрено. В случае сообщения о незначительных дефектах или повреждениях, которые не оказывают существенного влияния на безопасность судоходства, Компания рассмотрит вопрос и, если жалоба будет обоснованной, примет возможные меры для решения проблемы. Клиент признает, что, несмотря на все усилия команды, иногда может случиться так, что устранить проблему в течение определенного периода времени по объективным причинам будет невозможно. В общем, когда дело доходит до мелких проблем, возврат средств невозможен. 7 Если есть проблема, которая является более серьезной или о которой сообщалось как о повреждении, которое серьезно влияет на безопасность судоходства или безопасность мореплавания, Компания расследует проблему и, если жалоба является законной и обоснованной, предпримет все шаги для решения вопроса в кратчайшие сроки. В зависимости от количества времени, необходимого для решения проблемы, Клиенту будет выплачиваться компенсация в соответствии с соответствующими положениями настоящих Условий (см. раздел: Ответственность компании). В случае возникновения серьезных проблем, которые объективно не могли быть выявлены в процессе регистрации, но которые были задокументированы в соответствии с разделом «Ущерб при аренде яхты», Клиент может иметь право на возмещение ущерба на момент регистрации отъезда. Если это произойдет, ему необходимо подать официальную жалобу, которую обе стороны подпишут вместе с соответствующими документами. Если проблема Клиента была поднята, но не может быть решена во время выезда, то она должна быть решена в письменной форме в течение 14 дней, иначе она не будет рассмотрена. Компания рассмотрит жалобы и попытается решить проблему быстро и на справедливой основе. Компания даст официальный ответ Клиенту в кратчайшие сроки и, в идеале, в течение 30 дней после даты получения жалобы. Юрисдикция. Обе стороны будут стремиться урегулировать любой спор мирным и спокойным путем. Если стороны не могут прийти к соглашению друг с другом и судом Измира, расположенным в Турции, Измир имеет право разрешить их споры.
Your search results
